수입차 오일 관리의 신중함이 없으면 바로 화재사고로

소비자들은 모르고 자동차 정비 전문가만 안다는 수입차 오일 관리에 대한 중요한 정보에 대해 알아보자. 한 정비 전문가에 따르면, 오일 관리의 미흡은 자동차 엔진의 심각한 손상을 초래할 수 있으며, 특히 수입차의 경우 상황이 더 복잡하다고 설명한다.

수입차의 일부 모델에서는 전통적인 ‘딥스틱’이라 불리는 오일 레벨 게이지가 없다. 이런 차량에서는 정비사가 전문적인 스캐너를 사용해 엔진 오일의 레벨을 확인해야 한다. 이러한 정보가 부족한 상태에서 오일을 보충하면, 엔진에 지나치게 많은 오일이 들어가거나 부족해져 결국은 엔진 손상을 불러올 수 있다.

엔진 오일이 지나치게 많거나 부족하면, 이는 엔진에 엄청난 부담을 주며, 결국은 엔진이 ‘붙는’ 현상을 초래한다고 생각하면 될 정도로 중요하며 사고와도 바로 이어질 수 있다는 점을 잘 숙지해야 한다. 심지어 수입차가 아닌 국산차에도 이러한 문제가 발생할 수 있으며, 자동차 소유자들은 오일 레벨을 정확하게 알고 관리해야 한다고 강조했다.

그리고 기계는 감으로 관리할 수 없다. 엔진 오일을 보충할 때는 반드시 전문가의 지시를 따르고, 가능하다면 스캐너로 정확한 레벨을 확인해야 한다. 또한 국내에는 오일 레벨을 확인하고 보충하는 것에 대한 인식이 부족하며, 이로 인해 발생하는 엔진 손상 사례가 적지 않은 것으로 알려져 있다.

자동차 정비를 전문으로 하면서도 이러한 문제에 고민을 표현한 전문가의 말은 수입차를 소유하거나 앞으로 구매를 계획하는 소비자들에게 큰 경고로 다가온다. 그 경고는 단순한 오일 보충 문제가 어떻게 큰 문제로 번질 수 있는지를 잘 보여주며, 자동차 오일 관리의 중요성을 일깨워 준다.