벤츠 S63 AMG 모델 소유자들 사이에서 문제의 중심에 선 것은 이차의 엔진 부조 현상이다. 특히, W222 S클래스 AMG 모델을 대상으로 된 정비과정에서도 이러한 문제가 지속적으로 보고되고 있다. 일부 고객은 차량 운행 중 “멀미”를 느끼며 심각한 불편을 호소하고 있다.
본 문제에 대한 정확한 원인은 아직 명확히 밝혀지지 않았지만, 실린더 밸런스와 연관된 인젝터 문제로 추정되고 있다. 일부 차량은 다른 업체에서 스파크 플러그와 코일을 교체했음에도 불구하고 경고등이 켜지는 현상을 보였다. 이에 대해 정비사들은 인젝터의 한계값을 초과하는 신호가 나타나고 있다며 교체를 권장하고 있다.
고객과 정비사 사이의 소통도 쉽지 않은 상황이다. 고객은 다양한 문제를 호소하나, 정비사는 특정 문제에 집중해야 하는 경우도 있어 양측의 의사소통이 원활하지 않다는 지적이다. 일부 고객은 이러한 문제로 인해 정비 업체에 대한 불신을 표현하기도 한다.
정비 과정에서는 부품 교체를 포함한 다양한 시나리오가 고려되고 있다. 인젝터 문제가 확실시 되면, 정품 인젝터를 사용하는 것이 이상적이나 그 비용이 상당히 높다. 예를 들어, AMG 모델에서는 인젝터 하나에 대략 800,000원에서 900,000원이 소요되며, 이를 8개 교체할 경우 상당한 비용이 든다.
이러한 문제를 해결하기 위해 정비사들은 업무에 박차를 가하고 있으나, 현재까지 완전한 해결책은 없는 상태다. 고객들도 이 문제에 대한 지속적인 관심과 조치가 필요한 상황에 놓여 있다.
