레인지로버: 50년 넘는 역사로 다시 한 번 ‘럭셔리 SUV’ 왕좌를 차지하다

무려 50년 동안 럭셔리와 완성도 높은 승차감을 자랑해온 레인지로버가 다시 한 번 그 명성을 입증하는 시점이 도래했다. 레인지로버 가솔린 P530 오토바이그리핀 롱일 베이스 5인승 모델을 중심으로 시승을 진행한 이번 리뷰에서도 레인지로버의 기술적 업그레이드와 럭셔리한 디자인에 대한 인상은 더욱 깊어졌다.

영국의 프리미엄 브랜드가 제안하는 이 차량은 각종 유종과 트림, 그리고 4인승에서 7인승까지 다양한 선택지를 제공한다. 다음해 공개될 전기 레인지로버까지 비슷한 트림 구성을 가질 것이라는 예상도 있다. 특히 레인지로버 가솔린 P530 모델은 이름만 들어도 긴 판매기록을 예상할 수 있을 정도로 복잡한 구성을 자랑한다.

레인지로버가 지난 몇 땔 동안 경쟁 모델들에 대응하기 위해 취한 전략은 명확하다. 롤스로이스 컬리넌, 벤테이가, 마이바흐 GLS 등 다양한 경쟁 모델들이 출시되었지만, 레인지로버는 이런 경쟁 속에서도 독보적인 위치를 유지하기 위해 노력해왔다. 1970년부터 이어진 럭셔리 SUV 세그먼트에서의 선두 자리는 아직까지도 흔들림 없이 지켜나가고 있다.

디자인 측면에서도 레인지로버는 여전히 자신만의 아이덴티티를 유지하면서도 섬세한 변화를 더해왔다. 전반적인 형태는 크게 변하지 않았지만, 여러 액센트와 마감을 통해 우아함을 강조하고 있다. 무게는 약 2.8톤에 달하지만, 이는 레인지로버의 안정성과 승차감을 뒷받침하는 중요한 요소 중 하나이다.

시장에서 다른 대형 SUV 모델들과의 경쟁이 치열해짐에 따라 레인지로버의 가격은 2억 3천만원대로 상당히 높게 책정되어 있다. 그러나 이 가격에 맞는 성능과 럭셔리함을 제공한다는 점에서 레인지로버는 여전히 그 가치를 증명하고 있다. SV 옵션까지 고려하면 3억 원이 넘는 가격대도 나오지만, 이는 레인지로버가 컬리넌이나 벤테이글 같은 더 높은 가격대의 차량을 막기 위한 선택지로 볼 수 있다.

이처럼 레인지로버는 다양한 변화와 혁신을 통해 지속적으로 시장을 주도하고 있다.